SuperTurbo wiele super bajecznych samochodów

Egzeqtor

Audi Cross Coupe zapowiada model nowego kompaktowego SUV-a z Inglostadt. Powstanie na płycie podłogowej nowego Volkswagena Tiguana i korzystać będzie z jego rozwiązań technicznych. Sylwetka nowego Audi zawiera w sobie wiele cech stylistycznych modelu Roadjet, którego Audi właśnie skreśliło z planów produkcyjnych. Wystarczy spojrzeć na linię okien i dachu, czy tylną klapę modelu Cross Coupe. W przeciwieństwie do potężnego Q7, nowy SUV chce spodobać się młodszym i mniej zamożnym klientom. Dość awangardowa bryła Audi zbudowana w dużej mierze przy użyciu aluminium, mierzy 4,38 m długości, 1,6 m wysokości i aż 1,82 m szerokości. Przód zdobi monstrualnych rozmiarów przedni grill znany jako „single frame”. Pod maską najnowsze TDI w technologii Bluetec o mocy 204 KM i potężnym momencie obrotowym 400 Nm. Ściśle odmierzone dawki paliwa dozują piezoelektryczne wtryskiwacze.
Napęd typu Quattro przekazywany jest za pomocą dwupłytkowego sprzęgła Haldex na koła przednie. W razie poślizgu kół przedniej osi system kieruje 40% mocy na koła tylnej osi. W koncepcyjnym Audi zamontowano automatyczną skrzynię S Tronic, ceramiczne tarcze hamulcowe, oraz MMI – czyli system zarządzania poszczególnymi funkcjami auta. Za jego pomocą zmienić można nastawy zawieszenia, szybkość zmiany kolejnych przełożeń w skrzyni biegów, czy siłę tłumienia amortyzatorów. Kierowca wybrać może także tryb “efficiency”, który ustawia parametry pod kątem jak najniższego zużycia paliwa.
Naturalnie nie wszystkie wymienione wyżej rozwiązania znajdą się w modelu seryjnym, który zobaczymy już podczas wrześniowych targów IAA we Frankfurcie.

KUBA

te audi to poprostu luksus widac ze terenowyale sie do tego nie nadaje ani do rajdu to jest zwykly wypasiony rodzinny piękny samochód a nie do rajdów