SuperTurbo wiele super bajecznych samochodów
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum SuperTurbo wiele super bajecznych samochodów Strona Główna
->
Mercedes
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum
----------------
Shoutbox
Nowości&Ogłoszenia
Forum
Rekrutacja
Problemy
Sportowe Samochody
----------------
Audi
BMW
BUGATTI
Barabus
Toyota
Honda
Dodge
Ferrari
Cadillac
Chevrolet
Ford
Mitshubishi
Mercedes
Pontiack
Porsche
Peugeot
Lamborghini
Nissan
Aston Martin
Venturi
Różne
----------------
HydePark
Komputery&Gry&Internet
SPAM
INNE
----------------
Pomysły i Propozycje
Forum pytania
Skargi i Zażalenia
Motocykle
----------------
Honda
Yamaha
Suzuki
Aprilla
Harley
Ducati
KTM
CPI
BMW
Triumph
Cagiva
Kymco
Kawasaki
Wodne Produkcje
----------------
Skutery wodne
Motorówki
Narty Wodne
Statki
Łódki
Pojazdy Szynowe
----------------
Pociągi
Tramwaje
Pojazdy latające
----------------
Samoloty
Helikoptery
Odrzutowce
Samochody Osobowe
----------------
Audi
BMW
Toyota
Skoda
Hyundai
Honda
Ford
Infiniti
Jeep
Jaguar
Hummer
Lexus
Nissan
Renault
Mitshubishi
Seat
Fiat
Volkswagen
Peugeot
Części
----------------
Części Samochodowe
Części Motocyklowe
Części Samolotów
Części Łudek
Części Motorówek
Części Helkopterów
Części Odrzutowców
Części Pociągów
Części Tramwaji
Części Statków
Części Skuterów Wodnych
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KUBA</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 10:08, 09 Lip 2007<span class="gen"> </span> Temat postu: Mercedes S class -Niesamowity luksus</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mercedes-Benz S-Class <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Mercedes klasy S jest najbardziej luksusowym modelem niemieckiego koncernu. Obecne wydanie tego samochodu wprowadzono do produkcji w 1998 roku. <br /> <br />Auto występuje w sześciu wersjach silnikowych, z których najsłabsza (S 280) wyposażona jest w 204-konny motor o pojemności 2800 cm3, rozpędzający Mercedesa do setki w czasie 9,5 sekundy i zapewniający mu prędkość 230 km/h. Druga odmiana to S 320, w której pracuje motor 3,2 o mocy 224 KM. Osiąga ona prędkość 240 kilometrów a do 100 km/h przyspiesza w 8,2 sekundy. Mercedes S 430 ma 279 KM, które rozpędzają go do 250 km/h i pozwalają na przyspieszanie w czasie 7,3 s. <br /> <br />Pięciolitrowy motor pracuje w S 500 dając moc maksymalną aż 306 koni. Silnik ten rozpędza auto od 0 do 100 km/h w jedyne 6,5 sekundy. Dzięki niemu wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się na liczbie 250. <br /> <br />Największe wrażenia zapewnia sportowa wersja 55 AMG, która dysponuje 360-koniami mechanicznymi. Sprint do setki zajmuje jej niewiele ponad 6 sekund a rozpędzanie kończy się w momencie osiągnięcia 285 kilometrów na godzinę. <br /> <br />Jedyny w ofercie silnik wysokoprężny ma pojemność skokową 4 litrów, uzyskuje moc 250 KM i potężny moment aż 560 Nm. Mercedes S 400 CDI rozpędza się dzięki temu do setki w czasie 7,8 sekundy i uzyskuje prędkość 250 km/h. Opisane silniki zużywają od 8 do 9,5 litra paliwa na trasie oraz od 16 do 20 w cyklu miejskim. <br /> <br />Nadwozie klasy S różni się znacznie od charakteryzującego się ociężałą elegancją poprzednika. Auto tamto sprawiało wrażenie twierdzy na kołach. Współczesny model jest dynamiczny, może nawet agresywny. Widać to w przednich charakterystycznych reflektorach oraz umieszczonych w zderzaku wlotach powietrza. Chromowana atrapa jest klasycznym, kultowym już elementem wystroju karoserii i stanowi jedną całość z maską silnika. Sylwetka Mercedesa łączy sportowy wygląd z niesamowitą elegancją. Spokojny tył charakteryzują duże, trójkątne, zachodzące na boki światła o dwukolorowych kloszach. Samochód jest masywny, jednak nie ociężały. <br /> <br /> Pomimo skrócenia nadwozia o 7,5 centymetra wnętrze wydłużyło się o 3,7 centymetra względem poprzedniej wersji auta. Przestrzeń jaką mają do dyspozycji jadący samochodem jest bardzo duża. Najważniejszym jednak elementem jest wszechogarniający luksus i komfort. Niezwykle ergonomiczna jest deska rozdzielcza, która pomimo wszelkich udogodnień nie sprawia wrażenia "przeładowanej". <br /> <br />Na konsoli środkowej znalazł się duży wyświetlacz pełniący funkcję radioodtwarzacza, telefonu komórkowego, telewizora i systemu nawigacyjnego. Deska rozdzielcza łagodnie przechodzi w drzwi, na których umieszczono przyciski elektrycznej regulacji szyb, lusterek i siedzeń. Siedzenia te to wspaniałe, komfortowe, skórzane fotele wyposażone w wewnętrzną wentylację. Ponadto posiadają one dynamiczne oparcia samoczynnie dostosowujące się do kształtu pleców jadącej osoby. Między przednimi siedzeniami znalazł się wygodny podłokietnik wraz ze schowkiem. Ilość schowków i kieszeni w S-klasie jest oczywiście wystarczająca. <br /> <br />Wspaniałe jest wykończenie wnętrza, w którym obok skóry znalazło się drewno oraz świetnej jakości welury. Nad bezpieczeństwem biernym czuwają: 2 poduszki czołowe, 4 boczne oraz cztery poduszki nadokienne. Jadąc na trasie kierowca skorzystać może z systemu Distronic zapewniającego bezpieczny odstęp od auta poprzedzającego. Układ ten w razie potrzeby zmniejsza prędkość Mercedesa a nawet uruchamia hamulce. <br /> <br />Hamulce wyposażone są oczywiście w ABS oraz BAS, czyli system wzmacniający w razie potrzeby siłę hamowania. Obie osie zaopatrzone zostały w tarcze wentylowane. Z przodu znalazł się wahacz poprzeczny ze sprężynami śrubowymi a z tyłu zawieszenie wielowahaczowe i śrubowe sprężyny. Zawieszenie to jest pneumatyczne dzięki czemu, poprzez dostosowanie pracy amortyzatorów do danej nawierzchni zapewnia doskonały komfort jazdy. <br /> <br />Bagażnik wykończony jest równie doskonale co przestrzeń pasażerska i mieści 500 litrów. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Informacje powiązane z modelem ... <br /> <br /> Będzie Mercedes klasy S kabrio! - 04.07.2007 <br /> <br /> 25 lat poduszki powietrznej - 05.12.2005 <br /> <br /> Światowa premiera nowej Klasy S - 10.09.2005 <br /> <br /> PRE-SAFE zastosowano już w 75 000 samochodów - 10.12.2003 <br /> <br /> Mercedes-Benz wkracza w nową erę bezpieczeństwa - 03.10.2002 <br /> <br /> <br /><img src="http://img.motonews.pl/services/mer/g/mer_s_class_1.jpg" border="0" /> <br /> <br /> <br /><img src="http://img.motonews.pl/services/mer/g/mer_s_class_2.jpg" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj