 Wysłany: Nie 15:42, 08 Lip 2007 Temat postu: |
|
| Ma sporo km bo az 515km i szybki tez no bo te 325km/h coś potrafi | |
| Wysłany: Nie 15:38, 08 Lip 2007 Temat postu: Ferrari 575M |
|
| Nazywa się 575M i jest młodszym bratem 550 Maranello. Zwiększona pojemność i moc silnika, zmodyfikowana karoseria i wnętrze to cechy w skrócie charakteryzujące Ferrari 575M.
Ferrari 550 Maranello to jeden z najlepszych samochodów z rumakiem na masce. W roku 2002 doczekał się następcy w postaci 575M, ale czy jest on godny swojego poprzednika? Nazwa 575M pochodzi od pojemności silnika: 5748cm3, natomiast litera M oznacza po włosku "Modificato", czyli modyfikacje. Jest ona całkowicie zasłużona. Zmianom uległ nie tylko silnik, ale także wnętrze i nadwozie. Jednostka napędowa posiada 12 cylindrów i zwiększoną pojemność. Silnik posiada 515 KM mocy, czyli 30 KM więcej od poprzednika, a wartość momentu wzrosła o 19,6 Nm. Niewiele? Pewnie tak, ale: Vmax=325 km/h, to już coś, przyspieszenie od 0 do 60 mil/h 4.1 s. Cyfry mówią same za siebie. Raczej nic więcej nie potrzeba. To, co najciekawasze to przeniesienie napędu z pomocą skrzyni biegów o podobnej budowie do tych z F1. Do zmiany biegów służą specjalne przełączniki umieszczone za kierownicą. Biegi zmienia się sekwencyjnie. Sprzęgło jest elektrohydrauliczne. Również zawieszenie i hamulce uległy gruntownej przebudowie. Poprawiono chłodzenie, zastosowano nowy materiał do okładzin firmy Ferodo. Poprawie uległ rozkład masy. Osiągnięto 50:50, czyli stosunek wręcz idealny. Czas na wrażenia estetyczne. Nadwozie zostało poddane delikatnym zmianom kosmetycznym: zmieniony przedni spojler, światła i felgi. Bardzo dużych rozmiarów wlot powietrza na masce informuje o tym, że pod nim grasuje stado rumaków. We wnętrzu zmieniono: kierownic, obicia, przyciski, tunel środkowy. Kubełkowe fotele i czerwone pasy szelkowe podkreślają charakter samochodu. Dzięki doświadczeniu na torach F1 Ferrari stworzyło samochód godny swojego poprzednika, bezkompromisowy i szybki...  |
|